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东莞POM塑料厂家教你如何利用原料延长产品寿命

发布时间:2018-04-28 10:07:16点击率:

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   POM塑料、赛钢料等;是一种白色或黑色塑料颗粒,具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮,轴承,汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。

   采用低摩擦聚合物制造的零部件可以帮助延长产品寿命和减少维护。广州POM塑料厂家教你延长产品寿命与世界各地的零件制造商和厂商合作,共同制造寿命更长、工作性能更好的活动部件,广泛适用于汽车传动系统、传送带和光电系统等应用。

延长零件寿命,降低维护成本

   从设计到原型测试和全面生产,与具有材料专业知识的工程师合作,帮助他们设计、制造、选择和改进需要低磨损和/或低摩擦性能的应用产品。通过优化部件实现低摩擦可以提高重要部件的寿命,降低维护成本,并且使操作更安静。降低活动部件之间的摩擦还可以减少转换为热的能量,使产品性能更高效,而且工作温度更低。

   在传送带和其他工业机器中,承重量会更高,或者滑动速度可以增加,使系统变得更可靠、功能更强大。

   在汽车应用中,减小摩擦可以减少燃料消耗和温室气体排放。与同类金属部件相比,聚合物和部件还可以减小重量、尺寸和复杂性。通过简化装配步骤,进而提高车辆的效率,来节约总体成本。

应用驱动的解决方案

   从滚轴对皮带的压力、关闭车门的撞击和因车门每次运动产生的磨损,必须能够承受相当大的机械损伤。BMW 进行了广泛的测试,结果显示,能够满足各项要求,性能优于所有其他测试的材料。

   还可以采用不同的技术进行改进,例如芳纶树脂或化学润滑,从而减少各种应用中的磨损或摩擦。

节约燃料,减少二氧化碳

   据估计,在一升燃料中,仅有大约 15% 的能量作用于驱动轮,换句话说,大部分能量都损失了,从而导致效率低下。在损失的能量当中,大约 10% 的能量归因于活动部件之间的摩擦,相当于每天损失数百万桶石油。

因此,对于现有应用和引入到当今市场中数量空前的新型动力系统技术而言,减少摩擦显然极为重要。

   部件完成的研究(使用填充石墨的聚酰亚胺取代 PEEK(聚醚醚酮))显示,即使在低温条件下仍然可以减少 45% 到 55% 的摩擦。寻求适合低摩擦塑料的新型应用,对于降低全球燃料使用量和减少二氧化碳排放意义重大。

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